非洲，还有哪些基本港？（东非篇上）

因为发现非洲的国家真的实在太多了，可能需要话些精力来拆解一下（南太平洋群岛那一篇笔记说真花了我好久的耐心才把那些乱七八糟的点一个个标出来）。就一个大洲，我就大概需要花8篇笔记来给大家梳理一下~

东非沿海国家分类分级

🌍非洲有这些国家：

1. 东非上（索马里/肯尼亚/坦桑尼亚）

2.东非中（乌干达/马拉维/赞比亚）

3.东非下（马达加斯加/毛里求斯/留尼汪（法国））

4.南非上（莫桑比克/津巴布韦/斯威士兰/博兹瓦纳）

5.南非下（莱索托/安哥拉/南非共和国）

6.西非上（毛里塔尼亚/塞内加尔/冈比亚/几内亚/塞拉利昂/利比里亚/科特迪瓦）

7.西非中（加纳/贝宁/尼日利亚/喀麦隆/加蓬）

8.西非下（刚果/多哥/纳米比亚）

咱们又回到了非洲大陆，曾经讲完了北非，之前说过，北非一般归属于地中海区域，忘记的朋友可以搜搜《非洲,有哪些基本港?(北非篇)》复习一下

索马里、肯尼亚、坦桑尼亚一览

1.索马里：

柏培拉（BERBERA）

摩加迪沙（MUQDISHO）

柏培拉是索马里的港口，但也会被一些船东归类为红海偏港。柏培拉可以关注CMA、PIL、MSC、HMM，一般是DUBAI、JEDDAH中转居多。

摩加迪沙可以看看CMA、MSC、MSK，都是中转船。东非的索马里，出了名的还是海盗居多，听朋友说那边还有专门的类似领任务的海盗组织，领任务出海干活。在亚丁湾很多船会邀请军舰护航，索马里的海盗基本也是在亚丁湾出没，就算抓到了也会被国际法的漏洞交给索马里政府去处置，但实际上索马里政府常年战乱，很多时候关几天就放了，海盗们和上班没区别。可能会遇到海盗，这是真实存在的（非洲线确实身边有朋友遇到过海盗），记得找船东协调如何解决。所以说海运是充满不确定性的。

索马里的签证也不好拿，很难拿。之前有来这边的国人都需要联系当地的警察，旅游需要请拿AK47和手枪的安保人员陪同。

2.肯尼亚：

蒙巴萨（MOMBASA）

内罗毕（NAIROBI）

蒙巴萨是东非一个主要港口，也是肯尼亚的主要港口，内罗毕是内陆点（可关注EMC），一般都需要二程中转进去。蒙巴萨直航船可看ONE(25天）、CMA(19天）、OOCL（21天）、HPL（19天）。其他一般新加坡中转。

3.坦桑尼亚：

达累斯萨拉姆（DAR ES SALAAM）

南沙起步看HPL、ONE（19天），其他都只有中转船了。

东非上部分基本就是这三个国家啦，下篇我们来讲讲东非中部。

我是启晟的Sam，有啥其他需要咨询欢迎随时加我的好友交流~我们下篇见~

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