开过奥迪A3，又开斯柯达速派，比较性价比，车主：差距不言而喻
开过奥迪A3，又开斯柯达速派，比较性价比，车主：差距不言而喻 今日试车 发布时间：2020-04-12 03:56 大家好，本文将和大家分享《开过奥迪A3，又开斯柯达速派，比较性价比，车主：差距不言而喻》。王先生是圈内有名的车友，他之前一直借同事的奥迪A3来开，最近又提了一辆斯柯达速派，他表示：两车只要对比就看出差别。斯柯达速派能比得过优秀的奥迪A3吗？我想大家都想知道，现在我们看看王先生的理解。 先聊聊奥迪A3外观：外观还是不错的，是奥迪。车头车尾及腰线设计都非常经典，都是3厢好看，但是我还是觉得2厢是挚爱。运动套件外观满分，奥迪灯厂，名不虚传。1.4领英的树杈轮毂不好看，最喜欢S3那款双五幅轮毂，跷臀很美。内饰：内饰马马虎虎，无功无过。而且旋钮控制感觉很有档次，看到朋友的大众速腾那个触摸屏被他的指甲划的惨不忍睹之后。简约，有些地方做工一般，整体还可以。内饰社交简约大方，出风口是一个亮点。 空间：，平时就我一个人用，我拖个那么大空间的车自找麻烦。空间不大但是够用，我175/68。门板储物空间够用，主副驾门板能同时放下两个水瓶。不过这个车后备箱不算很大，确实要比三厢版的a3要小一点。舒适性：舒适性一般，轮胎很大，扁平率只有40。悬架属于运动气质比较硬朗、我个人比较喜欢硬的调教，路感清晰。空调制冷蛮不错的，大热天我能被吹得手臂冰冰凉。座椅是皮加织物的，座椅有些偏硬，但是整体感受还不错，个人觉得坐上去比全皮的舒服。 动力：我一个人开的时候，动力不错，坐到四个人的时候，就有点力不从心。1.4t对于我个新手女司机够用了，车子不算重，有点小刚炮地感觉。油门掌控还不到位，加速动力上坡啥得很不错。还没上高速，国道和高架上感觉很稳重，动力足够。操控：在我看来操控已经可以了，毕竟在市区开着昌河都能超bba。还不错吧，转向个人觉得转向力度适中，女孩子开完全没问题。简洁大方的中控，多功能方向盘上的按键控制哪里也都很明确。有时候觉得很舒服，有时候觉得偏硬，总体来说还不错。 再谈谈速派外观：外观这东西说起来就很飘渺虚无了。车身线条顺畅，很精致。大灯的设计绝对是点睛之笔，点亮时绝对艳惊众人。蛮年轻的，比较符合现在人的审美，就是排气孔做成单边的，一边没有，天冷就尴尬了。内饰：这个级别的车，内饰做得很不错。对于这个山寨大屏，我只能说凑合用呗。没有特别惊艳的地方也没有明显得缺点，就觉得档位杆上没包点皮不舒服。车内没有任何异味，坐车的人都说好。 空间：用车就自己家里四口人用，空间绝对够。乘坐空间的话，空间感其实挺好，就是后排地板没有设计成平的，这一点有些扣分。中控这边的储物空间还是有点少了，扶手箱深度还行，平时放些东西是够了。说起空间我最喜欢的就是它的后备箱，后备箱开启成掀背式。舒适性：很适应大部分的路面情况，坐起来还算是比较舒适。车子的减震效果好，应该跟悬挂的调校有关系，过减速带也没有多余的震动。发动机噪音小有几次堵车切到手动忘换了，一档踩到5000转才路虎发现。主驾座装有腰部支撑，这点还不错。 动力：没有开快车的习惯，也不喜欢动力很肉地感觉。1.8T的动力可以给我很大信心，感觉家用最适合，偶尔激烈驾驶体验也很好。只要舍得给油，推背就是有的。跑高速非常稳，120后提速照样轻轻松松，超车毫无压力。操控：操控这个东西，我本身开的车不多，也能感受到浓浓大众味。方向盘并没有虚位，只是指向性不太理想而已，缺少大众应有的精准，比如a4。轱辘构造不错，很扎实，大早上出行某些路就会有点冰，轮胎抓地紧，不怕打滑。刹车的反应很优秀，敏捷度高，每次超起车来都超有自信。结语：总的来讲，奥迪A3十分不错，但斯柯达速派也绝对不落后。奥迪A3：不用多说，颜值高，内外兼修，做工出众，X5也开过也是老车开起来都挺一般的。斯柯达速派：很适应大部分的路面情况，坐起来还算是比较舒适，家用车，对动力没太大要求。那么，开过奥迪A3，又开斯柯达速派，比较性价比，车主：差距不言而喻。不知各位有何不同的见解呢？ 0
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